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2026-04-01 16:23 点击次数：61
封面新闻记者 曹菲
春节假期依然开动，当大大批东说念主踏上归程，成都机务段息争大功率机车历练基地概述历练库内，灯火通后。这里是西南地区独一的息争型机车历练基地，承担西南及乌鲁木王人、青藏公司部分息争型电力机车历练任务。2025年12月，基地通过自主攻关，得回FXD3-J型电力机车D5修行政许可，成为西南地区首产品备回应号（“绿巨东说念主”动车组列车）高等修才气的“4S店”。本年春运，是其初度扛起回应号高等修重担。
成都机务段息争大功率机车历练基地概述历练库
春运前半个月，“加班格式”已开启。
基地需完成9台息争型电力机车C5级高等修，同期攻坚8台回应号D4修、3台回应号D5修。一台高等修机车，需历经46说念表率化经由，对上万个零件进行拆解、历练、检测、重组，从开工到及格出厂至少60天。
轮对压装是D5修中最耗时、最复杂的步调。操作台前，员工王锐紧盯完结杆，乐动中国手机app官网每鼓励一次，身旁技艺主干便手握高精度量具围拢测量、查对。一次检测握续数小时，尺寸偏差容不得一点。“偏差哪怕只消一点，前边几十天勤恳就可能白搭。”王锐说，“春运，咱们每多修一台车，就能多送千千万万东说念主回家。”
成都机务段息争大功率机车历练基地概述历练库
在历练库，凡俗不错看到这么的画面：
土沟里，员工弯腰排查机车底部隐患；车顶上，身影顶风历练电路部件；机械间内，手电光扫过每一处细节。移车、吊装、检测、拼装——从高处鸟瞰，机车如“钢铁积木”精密拼接，每一块都关乎千万游客能否祯祥到家。
以可靠的机车质地，防守“流动中国”的祯祥顺畅——这是历练库里的春运。
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